Nová sezóna odstartovala…stejně jako každý rok v ledu vyráží KSA do Rakouska na jednu z nejlepších akcí. Ano, mluvíme o Snow Driving Experience, tedy dvoudenních kurzech jízdy na sněhu a ledu ve speciálním výcvikovém středisku v Thomatalu. Stejně jako v loňském roce i letos proběhlo 5 na sebe navazujících kurzů. K dispozici jsme měli opět tu nejlepší a nejoblíbenější dráhu, Švédskou dráhu, která měří 2,2 km, a kterou využívá také Walter Rohl, který nás mimochodem potěšil svoji návštěvou v jednom kurzu.
Tyto dvoudenní kurzy jsou určeny pro všechny, kteří se chtějí naučit dokonale ovládat své auto v zimních podmínkách. Během těchto dvou dnů se každý se svým miláčkem natolik sžije, že mu pak driftování připadá jako přirozená věc. Všichni se po absolvování kurzu shodují na tom, že by to mělo být podmínkou získání řidičského oprávnění.
V letošním roce jsme se snažili vymyslet co nejvíce novinek a překvapení. Zcela nové jsme měli teoretické školení, obohacené spoustou vlastních videí, celý výcvik byl pod vedením špičkových instruktorů, oblíbeného pana Ing. Františka Blahouta a nově náš tým posílila žena, paní Michaela Maňovská. Dále jsme měli velké množství soutěží, o kterých účastníci vůbec nevěděli, a tak museli být stále ve střehu a snažit se ve všem.
Každý kurz začal příjezdem účastníků do nádherného 4* romantického hotelu Wastlwirt, který má moc příjemné pokoje, výbornou gastronomii a jedno z nejkrásnějších wellness v Rakousku. Každý účastník na registraci obdržel malý příjemný dárek a po ubytování následovalo teoretické školení, ve kterém se seznámili se vším co je za tyto dva dny kurzu čeká. Na závěr si instruktoři rozdělili účastníky do skupin a seznámili se jak s jejich vozy, tak s majiteli. Oproti předešlým letem, kdy každá skupina měla svého instruktora, letos se instruktoři po půldnech střídali, aby každé skupince předali ty nejlepší zkušenosti. Po školení následovala společná večeře, které se všichni po dlouhé cestě nemohli dočkat. Gastronomie tohoto hotelu je opravdu nepopsatelná, kuchaři připravují Vámi vybrané jídlo přímo před očima, je zde velký výběr předkrmů, hlavních jídel i sladkých dobrot. Někteří po vydatné večeři ochutnali místní drinky v baru, jiní se odebrali poctivě do svých pokojů spát.
Kdo se po večeři kam odebral jsme poznali druhý den ráno. Brzké vstávání nikoho moc netěšilo, ale výborné snídaně a silný ranní mráz a škrabání auta každého probral. Zhruba po dvaceti minutové cestě na středisko následovalo důkladné očištění podběhů aut od soli, abychom si neponičili dráhu, zařazení se ke svým instruktorům, rozdání vysílaček a hurá na led. Ranní rozcvička začala pomalu a opatrně, ale již po pár hodinách byl vidět obrovský pokrok. Za dopoledne tak všichni projeli veškeré plochy a naučili se krásně driftovat. Po obědě se pak skupinky vystřídaly a každá ukázala druhému instruktorovi co se všechno naučila. Odpoledne pokračoval trénink, a objevily se zde již nějaké kvalifikace do soutěží. Na výcvikovém středisku jsme měli k dispozici cateringovou chatu, kde bylo neustále něco teplého k pití a nějaké ty dobroty k zakousnutí. Výcvik trval do 16. hodin, a to už byla vidět na účastnících slabá únava. O to příjemnější pak byla návštěva hotelového wellness. Po návštěvě bazénu, sauny, páry a relaxu v odpočívárně každý nabral dostatek sil a hurá na společnou večeři. Další změnou oproti loňským rokům bylo večerní promítání všeho co se v průběhu dne natočilo. Každý tak měl možnost vidět sám sebe jak hezky driftuje a instruktoři k tomu říkali své rady.
Druhý den, opět brzo ráno jsme se všichni sešli na snídani. Na každém bylo vidět, jak si krásně odpočinul a jak se těší na druhý den ježdění. Druhý den jde driftování každému o sto procent lépe, a o to je větší radost sledovat veselé tváře účastníků. Tento den probíhal ve znamení soutěží, každý se maximálně snažil a užil si spoustu zábavy. Jezdila se jedna část na čas, a takzvaná stíhačka na oválu. Dále zde byla možnost zapůjčení čtyřkolek, bugin, KTM X-Bow, Mitsubishi EVO, nebo Audi 80 od majitele výcvikového střediska pana Schiefera, který nám každý den dráhu přes noc upravoval s zdrsňoval, aby byla pro každý den perfektně připravená. Po soutěžích následoval oběd a po obědě společné rozloučení, rozdaly se každému účastníku diplomy, vyhlásili se vítězové soutěží a zhodnotily se celé dva dny kurzu. Následovalo odpolední ježdění až do 16 hodin a individuální odjezd domů. Mezi nečekané soutěže, o kterých účastníci nevěděli, patřila například soutěž o největšího přítele traktoristy, tedy vyhrál ji účastník, který nejčastěji zapadl do sněhu, dále jsme oceňovali nejnovější a nejstarší pneumatiky, nejšikovnější driftařku kurzu, nejkrásnější zvuk auta, a spoustu dalších kategorií, které jsme oceňovali zlatou medailí. Zvláštní ceny pak dostávali účastníci, kteří byli maximálně ochotní a pomáhali svými auty vyprošťovat zapadené kolegy ve sněhu. Všem těmto záchranářům velice děkujeme.
Všechny kurzy proběhly v úžasné atmosféře a s nádherným počasím. Myslím, že takové počasí, jako letos jsme tu ještě neměli, všechny kurzy proběhly s bohatou nadílkou sněhu, příjemným mrazíkem, který nám udržoval dráhu v celku, a až na pár dní s jasnou oblohou, která všemu dodala to správné pohádkové kouzlo. Příroda je tu opravdu překrásná, a zasněžené kopce a lesy dodají příjemnou atmosféru. Teploty se zde pohybovaly kolem -5 až -13 stupňů, jeden den nás překvapilo -27, a to už je tedy opravdu maximální mráz.
Pro nás to opět bylo 14 nezapomenutelných dní, všem účastníkům děkujeme za příjemně prožité chvíle a za skvělou atmosféru. Doufáme, že byli všichni maximálně spokojení a my se již teď těšíme na poslední únorový kurz a samozřejmě na SDE 2013.
Dáša
Loading ...
